Conteneur 40 pieds à Strasbourg : 1 900 € – 6 200 € selon l'état
Vous cherchez un conteneur 40 pieds à Strasbourg (Grand Est) ? Port fluvial du Rhin (2e port fluvial français), proximité Allemagne, forte activité logistique transfrontalière. Institutions européennes demandeuses (Parlement, Conseil de l'Europe) avec organisation d'événements récurrents. Nos vendeurs partenaires livrent depuis Port du Rhin, Strasbourg (67). Livraison 72 h depuis les dépôts Grand Est. Tarif 400-700 €. Grande Île (centre UNESCO) interdite aux camions 12 m, prévoir alternative. Zones portuaires (Port du Rhin) en revanche très bien desservies.
Prix conteneur 40 pieds à Strasbourg
Tarifs Strasbourg (coefficient régional ×1.00 appliqué sur la grille nationale).
| État | Prix HT | Pour quel usage |
|---|---|---|
| neuf — 40 pieds standard neuf | 4 200 € – 5 500 € | Stockage premium, commerce, revente — usage typique Strasbourg : institutions européennes / diplomatie |
| neuf — 40 pieds high cube neuf | 4 500 € – 6 200 € | Aménagement habitable, bureau, atelier premium — usage typique Strasbourg : logistique fluviale |
| neuf — Couleur sur mesure (commande directe) | 4 200 € – 6 200 € | Identité de marque, projet visible — usage typique Strasbourg : institutions européennes / diplomatie |
| premier voyage — 40 pieds standard premier voyage | 3 900 € – 4 800 € | Aménagement, base vie premium, revente facile — usage typique Strasbourg : logistique fluviale |
| premier voyage — 40 pieds high cube premier voyage | 4 200 € – 5 400 € | Maison container, bureau habitable, atelier haut — usage typique Strasbourg : institutions européennes / diplomatie |
| premier voyage — Premier voyage avec ouvertures pré-faites | 4 500 € – 5 800 € | Conversion accélérée, food truck, pop-up store — usage typique Strasbourg : logistique fluviale |
| occasion — 40 pieds standard classe A | 2 900 € – 3 800 € | Stockage volume, aménagement entrée de gamme — usage typique Strasbourg : institutions européennes / diplomatie |
| occasion — 40 pieds standard classe B/C | 1 900 € – 3 200 € | Stockage non visible, fond de chantier — usage typique Strasbourg : logistique fluviale |
| occasion — 40 pieds high cube classe A | 3 200 € – 4 200 € | Aménagement habitable, bureau, atelier — usage typique Strasbourg : institutions européennes / diplomatie |
Prix indicatifs Strasbourg (coefficient régional ×1.00, arrondi 50 €). Hors livraison (250 € – 900 € selon code postal). Source dépôt : Port du Rhin, Strasbourg (67).
40 pieds neuf à Strasbourg — 4 200 € – 6 200 €
Le 40 pieds neuf — standard ou high cube (HC) — sort directement des usines chinoises (CIMC, Singamas, Dong Fang) ou indiennes. Acier neuf, peinture intacte, plaque CSC neuve. Justifié pour de l'aménagement habitable (HC), du stockage premium, du commerce visible, ou des projets export à long terme.
Points clés à retenir
- Garantie usine 5 ans (étanchéité + structure)
- Plaque CSC neuve, valide pour export maritime
- Plancher en bois traité (apitong, hardwood) intact
- Couleur RAL 5010 par défaut, sur mesure en commande directe (mini 10 unités)
- Décote 15-20 % sur 3 ans à la revente avec entretien
Pour qui ?
Aménagement habitable haut de gamme, commerce visible (food truck container, pop-up store), revente patrimoniale. Le 40 HC neuf est la base de la plupart des maisons containers. Compter +1 500 à +2 000 € de plus qu'une classe A équivalente.
40 pieds premier voyage à Strasbourg — 3 900 € – 5 400 €
Le 40 pieds one-trip a quitté l'usine chinoise (CIMC, Singamas) pour faire un unique trajet vers l'Europe — 30 à 45 jours en cale, peu de manutention. À l'arrivée, il est requalifié en marché secondaire. Vous récupérez 67 m³ utiles avec une peinture intacte et une plaque CSC datée de l'année courante, à 10-15 % en dessous du tarif sortie d'usine.
Points clés à retenir
- Plaque CSC datée de l'année en cours, valide pour ré-export maritime
- Plancher apitong d'origine sans tâches d'humidité ni rayures profondes
- Joints de portes encore souples, étanchéité « wind & water tight »
- Disponible en standard ou high cube, RAL 5010 majoritaire
- Délai 5-15 jours en stock dépôt selon le port d'arrivée
Pour qui ?
Maître d'œuvre maison container, traiteur événementiel, distributeur logistique : le 40 pieds one-trip permet d'aménager (HC en option) sans payer le neuf plein tarif. Idéal quand vous découpez (portes, fenêtres) — pas besoin de la garantie peinture 5 ans constructeur.
40 pieds occasion à Strasbourg — 1 900 € – 3 800 €
Le 40 pieds d'occasion offre 67 m³ utiles (76 m³ en high cube) — le format choisi dès que le volume dépasse 30 m³. Issus des armateurs après 10-15 ans de service maritime, les 40 pieds occasion sont reclassés A, B ou C. Le high cube (HC) ajoute 30 cm de hauteur intérieure, indispensable pour l'aménagement habitable.
Points clés à retenir
- 67 m³ utiles en standard, 76 m³ en high cube (+30 cm de hauteur intérieure)
- Charge utile ~26 tonnes (peu de différence vs 20 pieds)
- Classes A/B/C cohérentes avec le 20 pieds : même grille, mêmes critères
- Plus économique au m³ que le 20 pieds (rapport prix/volume)
- Disponibilité quotidienne dans les principaux dépôts européens
Pour qui ?
Pros et particuliers ayant des besoins de volume importants : stockage matériel BTP, archives, atelier, base vie de chantier multi-modules. Le HC occasion classe A est le sweet spot pour qui veut aménager habitable à coût maîtrisé.
Pourquoi un conteneur 40 pieds à Strasbourg ?
Spécificité locale
Strasbourg héberge le siège du Parlement européen (Hémicycle Louise Weiss — 12 sessions/an, 200.000 visiteurs annuels) et le Conseil de l'Europe. Frontière allemande à 3 km (Kehl). Demande transfrontalière FR-DE unique et conteneurs sécurisés DSP pour sessions parlementaires.
Les secteurs dominants à Strasbourg (Institutions européennes / diplomatie, Logistique fluviale (Rhin), Industrie auto (Mercedes), Viticulture Alsace) ont des besoins récurrents en conteneurs 40 pieds pour institutions européennes / diplomatie : stockage temporaire de chantier, base vie, archives, équipements.
Population : 290 000 habitants · Département 67 (Bas-Rhin) · Région Grand Est.
Livraison à Strasbourg
Codes postaux desservis : 67000, 67100, 67200.
Délai depuis Port du Rhin, Strasbourg (67) : 5-10 jours ouvrés.
Livraison 72 h depuis les dépôts Grand Est. Tarif 400-700 €. Grande Île (centre UNESCO) interdite aux camions 12 m, prévoir alternative. Zones portuaires (Port du Rhin) en revanche très bien desservies.
Coût livraison estimé : 250 € à 900 € selon votre code postal.
Questions fréquentes — conteneur 40 pieds à Strasbourg
Combien coûte la livraison d'un conteneur 40 pieds à Strasbourg ?+
Comptez entre 250 € et 900 € selon votre code postal (67000, 67100, 67200) et la distance depuis le dépôt Port du Rhin, Strasbourg (67). Livraison 72 h depuis les dépôts Grand Est. Tarif 400-700 €. Grande Île (centre UNESCO) interdite aux camions 12 m, prévoir alternative. Zones portuaires (Port du Rhin) en revanche très bien desservies. Délai standard : 5-10 jours ouvrés.
Y a-t-il un dépôt conteneur 40 pieds près de Strasbourg ?+
Oui — le dépôt partenaire le plus proche pour les 40 pieds neuf, premier voyage, occasion est Port du Rhin, Strasbourg (67). Les communes desservies sans surcoût autour de Strasbourg : Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim, Hoenheim. Pour les autres villes du Bas-Rhin, un coût kilométrique s'ajoute selon la distance routière.
Quel est le coefficient prix de Strasbourg ?+
Le tarif de Strasbourg est ajusté avec un coefficient régional de ×1.00 (la moyenne nationale = 1.00). Sur une fourchette nationale de 1 900 € – 6 200 €, l'estimation locale pour Strasbourg ressort à 1 900 € – 6 200 €. Ce coefficient reflète les coûts logistiques régionaux, la demande des secteurs locaux (notamment institutions européennes / diplomatie), et la disponibilité des stocks à proximité.
Quelles communes voisines sont desservies depuis le même dépôt que Strasbourg ?+
Au départ du dépôt Port du Rhin, Strasbourg (67), nous livrons Strasbourg ainsi que les communes voisines : Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim, Hoenheim. Toute autre commune de Bas-Rhin reste accessible avec un surcoût kilométrique calculé selon la distance routière. Pour vérifier la disponibilité dans votre code postal (67000, 67100, 67200), demandez un devis gratuit en quelques clics.
Standard ou high cube neuf : 30 cm valent-ils 500 € ?+
Oui dès qu'il y a aménagement intérieur : 2,69 m de hauteur intérieure (HC) vs 2,39 m (standard) change la perception de l'espace. Pour du stockage pur de matériel paletté, le standard suffit.
Le 40 pieds neuf inclut-il les options de base ?+
Oui : portes étanches, plancher 28 mm, ventilation passive, plaque CSC, peinture RAL 5010 ou 7016. Options en plus : ouvertures latérales pré-faites (+800 €), raccordement électrique (+1 200 €), kit isolation (+2 000 €).
Délai pour un 40 pieds neuf en France ?+
5-10 jours en stock dépôt (Anvers, Marseille, Le Havre). 8-14 semaines en commande directe usine (par container ou par lot). Anticiper si vous avez besoin d'une couleur précise ou d'options.
Quel transport prévoir pour un 40 pieds neuf ?+
Camion grue obligatoire (porteur 14-20 m). Coût livraison : 350 € – 1 000 € selon zone. Prévoir 22 m d'accès libre, 4,5 m de hauteur, sol porteur. Le poids à vide d'un 40 pieds neuf est de 3,8-4 tonnes.
Comment vérifier qu'un 40 pieds vendu en « premier voyage » l'est vraiment ?+
Trois indices à demander : (1) la plaque CSC doit afficher l'année courante ou N-1, (2) le numéro de container (préfixe à 4 lettres + 7 chiffres) commence par TGHU, BMOU, CXDU sur les conteneurs CIMC récents, (3) le plancher apitong est clair, sans tâches sombres d'humidité. Photo de la plaque exigible avant paiement.
Standard ou high cube en premier voyage : quel surcoût ?+
Compter +300 € à +600 € pour passer du 40 pieds standard au 40 HC en premier voyage. Le HC ajoute 30 cm de hauteur intérieure (2,69 m vs 2,39 m), indispensable si vous prévoyez plancher technique + isolation + faux-plafond.
Pourquoi le one-trip 40 pieds est plus rare que le 20 pieds ?+
Les armateurs préfèrent garder les 40 pieds dans leur flotte plus longtemps (taux d'utilisation supérieur). Les volumes one-trip sont donc 30-40 % inférieurs au 20 pieds. Anticipez de 2-4 semaines votre commande si vous voulez choisir la couleur ou les options.
Peut-on découper un premier voyage sans perdre la garantie ?+
La garantie « wind & water tight » (12-24 mois selon vendeur) saute dès la première découpe. C'est la principale raison pour laquelle le one-trip est préféré au neuf en aménagement : on ne paye pas une garantie qu'on va annuler. Renforcer les ouvertures par cadres acier soudés.
Standard ou high cube : comment choisir ?+
Standard (2,39 m intérieur) suffit pour stocker du matériel paletté. High cube (2,69 m) est indispensable dès qu'il y a aménagement habitable, bureau, hauteur de plafond perçue. +300 à +500 € pour le HC, généralement rentable.
Le 40 pieds tient-il sur tous les terrains ?+
Sol porteur (béton, gravier 30 cm compacté, longrines bois). Surface min 13 m × 3 m. Accès camion grue : 22 m de longueur libre, 4 m de largeur, 4,5 m de hauteur. Si vous avez un terrain accidenté, prévoir un nivellement préalable.
Quelle différence de prix entre 20 pieds et 40 pieds occasion ?+
Le 40 pieds coûte 30-40 % de plus mais offre le DOUBLE du volume. Au m³, le 40 pieds est ~25 % moins cher. Préférer 1× 40 pieds plutôt que 2× 20 pieds si l'usage est unifié (un seul espace).
Le 40 pieds high cube est-il livrable partout ?+
Hauteur totale 2,90 m + 30 cm d'épaisseur du camion plateau = 3,20 m. Vérifier les ponts, branches, lignes électriques sur le trajet d'accès. En milieu urbain, prévoir une autorisation de stationnement (camion grue de 14-20 m).
Recevez 5 devis pour votre conteneur 40 pieds à Strasbourg
Vendeurs partenaires livrant Strasbourg et Bas-Rhin. Réponse sous 48h.