Palettes et stockage en volume
Un chargement dense suppose un ordre de sortie prévu. Pour accéder régulièrement à plusieurs références, réservez des passages et adaptez la quantité de palettes.
Conteneur maritime 40 pieds d’occasion, premier voyage ou neuf : prix courants de 15 offres relevées le 22 octobre 2026.
Gratuit, sans engagement
Livraison : médiane 700 € HT (410–1 490 € HT) · Estimer chez moi
Chaque vendeur date sa livraison dans son offre
Prix courant : autant d’offres en dessous qu’au-dessus, état par état. TVA en plus pour un particulier : 1 275 € HT = 1 530 € TTC.
1 275 € HT prix courant
Livraison : médiane 700 € HT
Livraison estimée
Livraison d’un 40 pieds sur semi-remorque : 700 € HT en valeur médiane, entre 410 € et 1 490 € HT selon l’éloignement du dépôt (25 relevés dans 24 départements). Tapez votre département ou code postal :
Source : les tarifs de livraison d’un seul vendeur (mai et octobre 2026) pour un 40 pieds vide ; un vendeur au dépôt plus proche peut faire moins cher. Le passage d’un semi-remorque et le déchargement sont à vérifier avec lui.
Dans notre relevé du 22 octobre 2026, les 5 vendeurs qui écrivent « premier voyage » ou « neuf » sur leur fiche l’affichent de 3 042 € à 4 499 € HT. Devant un 40 pieds « neuf » nettement moins cher, demandez l’état écrit sur le devis, le numéro du conteneur et des photos de l’unité. Repérer une offre douteuse
| État | Pour | À vérifier |
|---|---|---|
| Occasion bon état | Stockage de gros volumes, chantier | Corrosion et étanchéité sur 12 m, plancher |
| Occasion très bon état | Biens sensibles, revente | Réparations écrites, photos des deux bouts et du toit |
| Premier voyage | Aménagement, aspect soigné, couleur | Traces de manutention, réglage des portes |
| Neuf (usine) | Options usine, configuration spéciale | Équipements commandés et délai de fabrication |
Sur 12 mètres, un défaut se cache vite : demandez des photos de toute la longueur, intérieur compris, avant de choisir l’état.
| Extérieures | |
|---|---|
| Longueur extérieure | 12,192 m |
| Largeur extérieure | 2,438 m |
| Hauteur extérieure | 2,591 m |
| Intérieures | |
|---|---|
| Hauteur intérieure | 2,390 m |
| Surface au sol intérieure | 28,3 m² |
| Volume intérieur | 67 m³ |
| Poids | |
|---|---|
| Poids à vide | 3 600 – 3 800 kg |
| Poids maximum brut | 30 480 kg (indicatif ; vérifier la plaque CSC) |
| Charge utile | ~26 680 kg |
Le 40 pieds offre environ 28,3 m² au sol et 67 m³ utiles. Organisez le chargement et l’accès aux biens.
Palette Europe · 1 200 × 800 mm
Ce plan illustre 25 palettes, en deux rangées de 15 et 10, sans allée ni débord. Confirmez les dimensions intérieures de l’unité proposée et le passage des portes : les marges peuvent être faibles.
Un chargement dense suppose un ordre de sortie prévu. Pour accéder régulièrement à plusieurs références, réservez des passages et adaptez la quantité de palettes.
Sa longueur accueille des biens trop longs pour un 20 pieds. Avec des rayonnages, vérifiez passage, charges et espace pour manipuler le matériel.
Contrôlez le passage des portes pour les machines et charges emballées. Prévoyez aussi l’espace nécessaire au matériel de manutention : le volume seul ne suffit pas.
Comparez la capacité, l’organisation du stockage et les moyens de livraison.
| Configuration | Espace utile | À choisir pour | Point à vérifier | Prix courant d’occasion HT |
|---|---|---|---|---|
| 40 pieds Dry | 28,3 m² · 67 m³ | Un grand espace continu et du matériel long. | Accès au fond et emprise sur le terrain. | 1 275 € |
| Deux 20 pieds Dry | Environ 27,6 m² · 66 m³ au total | Séparer les usages ou répartir les biens. | Deux caisses, deux accès et transport à comparer. | 1 980 € (2 × 990 €) |
| 40 pieds High Cube | Environ 76 m³ | Des biens hauts ou davantage de volume vertical. | Hauteur des biens, portes et livraison. | 1 290 € |
Comparez les équipements inclus et les options utiles, avec leur prix détaillé.
Faites examiner l’emplacement et les accès avant de réserver le transport. Véhicule et déchargement doivent correspondre au site.
Dans notre relevé du 22 octobre 2026 (15 offres de 10 vendeurs), le prix courant d’un 40 pieds dry, hors livraison, est de 1 275 € HT en occasion bon état, 1 500 € HT en très bon état et 3 300 € HT en premier voyage. Les offres vont de 990 € à 4 499 € HT. La livraison relevée a une médiane de 700 € HT, de 410 € à 1 490 € HT selon la distance au dépôt.
Relevé du 22 octobre 2026, hors livraison : 1 275 € HT de prix courant pour un 40 pieds en bon état (7 offres, de 990 € à 1 910 € HT), 1 500 € HT en dernier voyage ou classe A (3 offres, de 1 175 € à 1 725 € HT). Sur 12 mètres, exigez des photos du plancher et du toit de l’unité, et l’état écrit sur le devis. Le détail des offres de container 40 pieds d’occasion
Chez les vendeurs relevés, un 40 pieds vendu « neuf » est un conteneur premier voyage : 3 300 € HT de prix courant, de 3 042 € à 4 499 € HT (5 offres), hors livraison. Le neuf usine n’a pas de prix public chez ces vendeurs : sa ligne reprend le premier voyage comme repère, le vrai prix se fixe au devis. Conteneur maritime neuf : le prix de chaque format
Dans notre relevé du 22 octobre 2026, l’offre d’occasion la moins chère est à 990 € HT ; les autres offres d’occasion bon état sont à 1 089, 1 090, 1 275, 1 285, 1 290 et 1 750 € HT. Comparez le prix livré et l’état réel. Un 40 pieds annoncé « neuf » nettement sous 3 042 € HT doit être vérifié : état écrit sur le devis, numéro du conteneur, photos de l’unité. Le 40 pieds d’occasion le moins cher : tableau des offres
À vide, un 40 pieds Dry pèse environ 3 600 à 3 800 kg (tare), et un High Cube environ 3 800 à 4 000 kg. Chargé, il ne doit en général pas dépasser 30 480 kg (masse brute indicative), ce qui laisse environ 26 680 kg de charge utile en Dry. Contrôlez la tare et la masse brute sur la plaque CSC de l’unité : elles varient selon le constructeur.
Le Dry standard mesure 12,192 × 2,438 × 2,591 m à l’extérieur, avec des cotes intérieures indicatives de 12,032 × 2,352 × 2,390 m. Il offre environ 28,3 m² et 67 m³. Le High Cube conserve la même emprise, avec 2,896 m de hauteur extérieure et environ 76 m³. Confirmez les cotes et l’ouverture des portes sur la fiche de l’unité, ainsi que les masses admissibles pour votre chargement. Tableau des dimensions, de 10 à 45 pieds
Le High Cube a la même emprise et environ 30 cm de hauteur en plus (76 m³ contre 67 m³). En occasion, il coûte un peu plus cher : 1 290 € HT de prix courant en bon état, contre 1 275 € HT pour le Dry. En premier voyage, c’est l’inverse dans notre relevé du 22 octobre 2026 : les 5 vendeurs dont nous comptons les deux formats affichent le High Cube de 410 € à 800 € HT sous le Dry (prix courants : 2 890 € contre 3 300 € HT). Si vous achetez du premier voyage, comparez donc les deux formats, après avoir vérifié la hauteur du camion chargé et des accès. Voir les prix du 40 pieds High Cube
En occasion bon état, un 40 pieds a un prix courant de 1 275 € HT, contre 1 980 € HT pour deux 20 pieds (2 × 990 € HT), pour une surface proche : 28,3 m² contre 27,6 m². Deux 20 pieds se justifient pour séparer les usages, poser les caisses à deux endroits ou passer un accès étroit. Faites chiffrer la livraison des deux configurations au devis. Prix hors livraison relevés le 22 octobre 2026.
Les conteneurs frigorifiques de 40 pieds relevés sont des High Cube : prix courant 4 800 € HT d’occasion et 23 040 € HT neuf ou premier voyage (hors livraison). Voir les prix du conteneur frigorifique
Avant de faire livrer un 40 pieds, interrogez le service urbanisme de votre mairie. Ses quelque 29,7 m² d’emprise au sol, sa hauteur et l’emplacement prévu font partie de ce qu’il examinera, avec la zone de votre terrain dans le PLU. Préparer sa demande d’autorisation en mairie
Indiquez l’état voulu, l’adresse et l’accès pour un semi-remorque : votre demande de 40 pieds part, si vous l’acceptez, à nos partenaires et à Quotbox. Sans frais. Votre accord se retire quand vous voulez.
D’où viennent ces prix de 40 pieds+
Relevé du 22 octobre 2026 : 15 offres de 40 pieds dry standard (2,591 m de haut), lues chez 10 vendeurs professionnels. Nous gardons le prix de départ affiché, transport non compris, divisé par 1,2 s’il est TTC. Un vendeur ne vend son premier voyage qu’au départ d’Anvers (Belgique), son seul dépôt pour ce produit : l’offre est comptée ; pour l’occasion, ce sont ses dépôts en France qui sont retenus. Hors relevé : classe C non étanche, petites annonces, Google Shopping non vérifié, une offre sans état écrit et une promotion sur une fiche de 2024. Une « occasion » sans classe compte en bon état ; le prix courant est la médiane de chaque état. Livraison : 25 relevés de la grille de livraison d’un vendeur depuis 8 dépôts (mai et octobre 2026).
Notre méthode de relevé, pas à pas