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Conteneur frigorifique bleu RAL 5010 reefer chantier

Conteneur frigorifique bleu : RAL 5010, reefer chantier non-alimentaire

Le reefer bleu RAL 5010 est l'option économique du frigorifique : couleur d'origine ex-Maersk Reefer ou CMA CGM Reefer, pas de surcoût peinture. Idéal stockage froid non-alimentaire (chantier, fleurs, produits chimiques tempérés), où le signal blanc "hygiène" n'est pas requis. Économie ~600 € vs reefer blanc.

À partir de5 500 €
jusqu'à 25 000 €

Prix 2026 et options peinture

Le reefer bleu RAL 5010 est l'option économique du frigorifique : couleur d'origine ex-Maersk Reefer ou CMA CGM Reefer, pas de surcoût peinture. Idéal stockage froid non-alimentaire (chantier, fleurs, produits chimiques tempérés), où le signal blanc "hygiène" n'est pas requis. Économie ~600 € vs reefer blanc.

État / OptionPrix HTPour quel usage
Reefer occasion bleu d'origine 20'5 500 € – 9 000 €Chantier non-alimentaire, fleuristes en gros
Reefer occasion bleu d'origine 40'8 000 € – 13 000 €Industrie chimique tempérée, cosmétique
Reefer neuf bleu RAL 501016 000 € – 25 000 €Chantier longue durée, exploitation industrielle

Hors livraison + raccordement triphasé 380V. Reefer bleu d'origine ex-Maersk Reefer occasion = parfait usage non-alimentaire.

Code RAL

RAL 5010

Pour qui ?

BTP gros chantier (stockage matériaux thermosensibles : peintures, résines), fleuristes en gros, production cosmétique, industries chimiques tempérées (+2 °C à +12 °C). Le reefer bleu d'origine évite le surcoût peinture blanche (~600 €) sans impact sur la fonction frigorifique.

Points clés

  • RAL 5010 = couleur d'origine ex-Maersk Reefer / CMA CGM Reefer
  • Aucun surcoût peinture vs reefer blanc — économie ~600 €
  • Fonction frigorifique identique au reefer blanc (groupe Carrier/Thermo King)
  • Pas validé HACCP "hygiène" : usage non-alimentaire uniquement
  • Plage température -25 °C à +25 °C (mêmes que reefer blanc)

La couleur en détail

Aspect & origine

Le bleu RAL 5010 est la livrée d'origine de la majorité des conteneurs maritimes (Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd) : un bleu profond légèrement grisé, appliqué en peinture polyuréthane bi-composant directement en usine sur l'acier Corten. Sur un conteneur d'occasion, c'est la teinte que vous trouvez le plus souvent sans aucune retouche.

Entretien & tenue dans le temps

Conçu pour l'environnement marin, ce bleu est stabilisé anti-UV et tient 12 à 15 ans avant un éclaircissement visible. Une retouche au rouleau (apprêt antirouille + polyuréthane RAL 5010) suffit à raviver les zones exposées, et comme c'est une teinte standard le raccord reste facile et bon marché.

Usages & réglementation

Idéal partout où l'aspect maritime est un atout : stockage, base vie de chantier, tiny house et aménagement assumé. C'est aussi l'option la plus économique, sans surcoût peinture. Aucune contrainte d'urbanisme spécifique, mais en zone résidentielle un bardage reste recommandé.

Questions fréquentes

Le reefer bleu peut-il être validé HACCP plus tard ?+

Oui, conversion possible : nettoyage HACCP pro + peinture intérieure RAL 9016 blanc + certificat sanitaire = ~1 500-2 200 € de mise à niveau. Souvent moins cher que d'acheter directement un reefer blanc d'origine. Validation requise par DDPP locale (services vétérinaires).

Le bleu d'origine signifie-t-il que le groupe froid est usé ?+

Non, indépendant. Couleur extérieure ≠ état du groupe Carrier/Thermo King. Vérifier : âge du groupe (idéalement <10 ans), heures de fonctionnement (<40 000 h), test à -18 °C en charge sur 24 h (consommation kWh stable). Pas de lien direct avec couleur extérieure.

Combien coûte la peinture intérieure HACCP en plus ?+

Peinture intérieure RAL 9016 blanc + certificat sanitaire : 800-1 200 € en sus pour conversion reefer bleu vers usage alimentaire. Inclut nettoyage haute pression vapeur, désinfection alcaline, peinture polyuréthane HACCP 2 couches. Délai 1 semaine en atelier spécialisé.

Le reefer bleu chauffe-t-il plus en consommation électrique ?+

Légèrement : le bleu absorbe ~5 % de plus du rayonnement solaire vs blanc, soit ~3-5 % de surconsommation kWh en plein soleil méditerranéen. En climat continental ou couvert, différence négligeable. Sur 10 ans à 1 500 €/an d'élec, surcoût ~750 € vs reefer blanc.

Le bleu RAL 5010 est-il soumis à des règles d'urbanisme ?+

Le bleu d'origine n'est pas interdit, mais en zone résidentielle ou protégée (abords de monument, PLU strict) la mairie peut exiger une teinte d'intégration ou un bardage. Vérifiez le PLU avant l'installation : une déclaration préalable de travaux est requise dès 5 m² au sol.

Le bleu chauffe-t-il beaucoup au soleil ?+

C'est une teinte intermédiaire : moins chaude qu'un noir ou un rouge foncé, plus qu'un blanc. En stockage, l'écart est négligeable. Pour un usage habitable, l'isolation intérieure reste indispensable quelle que soit la couleur.

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Reefer bleu RAL 5010 : prix 2026 conteneur frigorifique | ContainerEU