Nieuwe open top container: fabrieksnieuwe zeil van 900 g/m²
Een nieuwe open top container komt uit de fabriek met een nieuw PVC zeil van 900 g/m² in wit of blauw, galvaniseerde draagstaven en een verstevigd bovenste frame om kranschokken te weerstaan. Het bruikbare volume is identiek aan het standaardmodel (33 m³ voor 20' / 67 m³ voor 40'), maar er is volledige toegang vanaf de top — het enige manier om machines groter dan 2,30 m te laden.
Prijs 2026 per staat
Een nieuwe open top container komt uit de fabriek met een nieuw PVC zeil van 900 g/m² in wit of blauw, galvaniseerde draagstaven en een verstevigd bovenste frame om kranschokken te weerstaan. Het bruikbare volume is identiek aan het standaardmodel (33 m³ voor 20' / 67 m³ voor 40'), maar er is volledige toegang vanaf de top — het enige manier om machines groter dan 2,30 m te laden.
| Status | Prijs excl. BTW | Tot welke gebruik |
|---|---|---|
| Open top 20 voet nieuw | 2 301 € – 4 750 € | Machines, IBC, herhaald project |
| Open top 40 voet nieuw | 3 149 € – 6 460 € | Langhout, profielen, lang aansluitend materiaal |
| Nieuwe open top zeil kleur op maat | +285 € – +570 € | Merkenidentiteit, zichtbaar project |
De beschikbaarheid en levertijd hangen af van de verkoper, de gewenste staat en eventueel schilderwerk. Laat voorraad en leverdatum in de offerte bevestigen.
Voor wie?
Industriële vervoerders van gevoelige werktuigmachines, producenten van staalconstructies (balken, dakconstructies) en exporteurs van grote apparatuur: vergelijk nieuw en gebruikt op staat, belasting en handling. Vraag schriftelijke zeileisen van verlader, vervoerder en verzekeraar; aantal ritten garandeert geen terugverdientijd. Controleer totale projectkosten.
Belangrijkste punten
- Vraag schriftelijke garantievoorwaarden met looptijd, gedekte onderdelen en uitsluitingen.
- Staal montanen galvaat 3-4 per 20', 5-6 per 40', demonteerbaar
- Versterkte bovenste frame voor optrek schokken weerstand
- Nieuw apitong vloerplank 28 mm, punctuele belasting 3,5 t/m²
- Nieuwe CSC-plate, certificering CTU (Cargo Transport Unit) IMO
Veelgestelde vragen
Waarom kost de tentzeil van een nieuw open top 1 140 € meer dan een droogcontainer?+
Het PVC zeil van 900 g/m² kost al 570 € – 855 €, plus 4-6 staal profielen (238 € per stuk), plus het versterkte kader (+285 € aan materialen). Vraag schriftelijke garantievoorwaarden met looptijd, gedekte onderdelen en uitsluitingen.
Hoeveel gewicht kan het kader van een nieuw open top dragen tijdens het heffen?+
Massa’s variëren per model en container: controleer maximale brutomassa op de CSC-plaat en de gemarkeerde tarra. Maximale nuttige lading is maximale brutomassa min tarra; houd ook rekening met voertuig, route en laadmiddelen. De waarden op deze pagina zijn indicatief. Laat een professional een hijsplan maken op basis van werkelijke massa en toegestane hijspunten.
Is de nieuwe open top geverifieerd voor zee- en spoorvervoer?+
Ja, CSC-plaat + CTU-certificering (Cargo Transport Unit) volgens IMO-code. Het transcontinentale spoorverbinding (Azië-Europa via Rusland/Kazachstan) vereist vaak een nieuwe open top vanwege douanecontroles en tentzeil-tracering.
Kan men het zeil gedeeltelijk omdoen voor zijlaad?+
Ja: zeil gespannen met veters, losmaken aan één kant om een derde of half de lengte te openen. Dit maakt het mogelijk om te laden met een forklift vanuit voren zonder volledig af te breken. Reken op 15-20 minuten voor twee personen om het zeil correct terug te spannen.
Ontvang afhankelijk van beschikbare leveranciers tot 5 offertes
Uw aanvraag kan naar maximaal 5 passende partners worden gestuurd, volgens beschikbaarheid. Aantal offertes en termijnen hangen af van leveranciers; laat voorwaarden schriftelijk bevestigen.