Nieuwe open top container: fabrieksnieuwe zeil van 900 g/m²
Een nieuwe open top container komt uit de fabriek met een nieuw PVC zeil van 900 g/m² in wit of blauw, galvaniseerde draagstaven en een verstevigd bovenste frame om kranschokken te weerstaan. Het bruikbare volume is identiek aan het standaardmodel (33 m³ voor 20' / 67 m³ voor 40'), maar er is volledige toegang vanaf de top — het enige manier om machines groter dan 2,30 m te laden.
Prijs 2026 per staat
Een nieuwe open top container komt uit de fabriek met een nieuw PVC zeil van 900 g/m² in wit of blauw, galvaniseerde draagstaven en een verstevigd bovenste frame om kranschokken te weerstaan. Het bruikbare volume is identiek aan het standaardmodel (33 m³ voor 20' / 67 m³ voor 40'), maar er is volledige toegang vanaf de top — het enige manier om machines groter dan 2,30 m te laden.
| Status | Prijs excl. BTW | Tot welke gebruik |
|---|---|---|
| Open top 20 voet nieuw | 3 800 € – 5 000 € | Machines, IBC, herhaald project |
| Open top 40 voet nieuw | 5 200 € – 6 800 € | Langhout, profielen, lang aansluitend materiaal |
| Nieuwe open top zeil kleur op maat | +300 € – +600 € | Merkenidentiteit, zichtbaar project |
Uitgezonderd levering. Leveringsduur 10-14 weken voor directe fabriekbestelling. In voorraad op depot EU: 7-15 dagen afhankelijk van het zeilkleur.
Voor wie?
Industrie die zware machines en -gereedschap transporteert, productie van staalconstructies (IPN, traveaux de charpente), exporteur van grote apparatuur. Het nieuwe model is gerechtvaardigd als de verzender een nieuw zeil eist (strikt maritieme verzekering) of wanneer het project herhaaldelijk wordt uitgevoerd (50+ ritten over 5 jaar amortisatie van het zeil).
Belangrijkste punten
- PVC zeil 900 g/m² nieuw, garantie 5 jaar (perforatie, UV)
- Staal montanen galvaat 3-4 per 20', 5-6 per 40', demonteerbaar
- Versterkte bovenste frame voor optrek schokken weerstand
- Nieuw apitong vloerplank 28 mm, punctuele belasting 3,5 t/m²
- Nieuwe CSC-plate, certificering CTU (Cargo Transport Unit) IMO
Veelgestelde vragen
Waarom kost de tentzeil van een nieuw open top 1.200 € meer dan een droogcontainer?+
Het PVC zeil van 900 g/m² kost al 600-900 €, plus 4-6 staal profielen (250 € per stuk), plus het versterkte kader (+300 € aan materialen). Bij een nieuwe container betaalt u ook de garantie van 5 jaar voor het zeil — dezelfde tentzeil wordt in 5-8 jaar buitenaf oud.
Hoeveel gewicht kan het kader van een nieuw open top dragen tijdens het heffen?+
Totale brute toegestaan laadvermogen: 30.480 kg (nieuwe 40' open top, norm ISO 1496-1). Heffen via de vier bovenste ISO hoeken alleen, nooit via de profielen (die zijn demonteerbaar). Voor het heffen van het kader, gebruik een homologe palonnier CMU 30 t.
Is de nieuwe open top geverifieerd voor zee- en spoorvervoer?+
Ja, CSC-plaat + CTU-certificering (Cargo Transport Unit) volgens IMO-code. Het transcontinentale spoorverbinding (Azië-Europa via Rusland/Kazachstan) vereist vaak een nieuwe open top vanwege douanecontroles en tentzeil-tracering.
Kan men het zeil gedeeltelijk omdoen voor zijlaad?+
Ja: zeil gespannen met veters, losmaken aan één kant om een derde of half de lengte te openen. Dit maakt het mogelijk om te laden met een forklift vanuit voren zonder volledig af te breken. Reken op 15-20 minuten voor twee personen om het zeil correct terug te spannen.
Ontvang binnen 48 uur 5 offertes
Vergelijk de beste verkopers in uw regio — gratis, zonder bindende voorwaarden.