40 voet container in Venlo: € 1.700 – € 5.600 afhankelijk van de staat
Zoekt u een 40 voet container in Venlo (Limburg)? Toegangspoort naar Nederland vanuit Duitsland (Noordrijn-Westfalen, 5 km). Eén van de belangrijkste logistieke hubs: meer dan 80 internationale logistieke bedrijven (DHL, DSV, DB Schenker) hebben hier magazijnen. Hoofd tuinbouwknelpunt van Nederland (Veiling Venlo). Onze partnerverkopers leveren vanaf Venlo Trade Port Noord (LB). Levering binnen 48 uur vanaf Venlo Trade Port of Eindhoven. Tarief: €300-530. Trade Port Noord en Oost goed bereikbaar via A73/A67. Grens Duitsland: Schengen douane, geen beperkingen.
Prijs container 40 voet in Venlo
Tarieven Venlo (regionaal factor ×0.90 toegepast op het nationale tariefsmijtje).
| Status | Prijs excl. BTW | Tot welke gebruik |
|---|---|---|
| nieuw — Nieuw standaard 40 voet container | € 3.230 – € 4.208 | Premium opslag, handel, herverkoop — gebruikelijk gebruik in Venlo : internationale logistiek |
| nieuw — Nieuwe high cube 40 voet container | € 3.443 – € 4.760 | Premium inrichting, kantoor, workshop — gebruikelijk gebruik in Venlo : tuinbouw |
| nieuw — Aangepaste kleur (bestelling direct) | € 3.230 – € 4.760 | Merkenidentiteit, zichtbaar project — gebruikelijk gebruik in Venlo : internationale logistiek |
| one-trip — 40 voet standaard one-trip | € 2.975 – € 3.655 | Ingerecht, premium bouwkeet, eenvoudig te herverkopen — gebruikelijk gebruik in Venlo : tuinbouw |
| one-trip — 40 voet high cube one-trip | € 3.230 – € 4.123 | Containerhuis, bewoonbaar kantoor, hoge workshop — gebruikelijk gebruik in Venlo : internationale logistiek |
| one-trip — One-trip met vooraf gemaakte openingen | € 3.443 – € 4.420 | Snel conversie, food truck, pop-up store — gebruikelijk gebruik in Venlo : tuinbouw |
| tweedehands — 40 voet standaard klasse A | € 2.210 – € 2.890 | Volumeopslag, ingericht op basis van entry-level — gebruikelijk gebruik in Venlo : internationale logistiek |
| tweedehands — 40 voet standaard klasse B/C | € 1.445 – € 2.465 | Onzichtbaar opslag, achtergrond van werf — gebruikelijk gebruik in Venlo : tuinbouw |
| tweedehands — 40 voet high cube klasse A | € 1.445 – € 2.890 | Ingericht verblijf, kantoor, werkplaats — gebruikelijk gebruik in Venlo : internationale logistiek |
Bestedingsindicaties Venlo (regionaal factor ×0.90, afgerond tot 50 €). Uitgezonderd levering (250 € – 900 € per postcode). Bron depot: Venlo Trade Port Noord (LB).
40 voet nieuw in Venlo — € 3.230 – € 4.760
De nieuwe 40 voet container — standaard of high cube (HC) — komt rechtstreeks uit Chinese fabrieken (CIMC, Singamas, Dong Fang) of Indische fabrieken. Nieuw staal, ongeschonden lak en een nieuwe CSC-plate. Ideaal voor ingerichte woonruimte (HC), premium-opslag, zichtbaar handel of lange termijn exportprojecten.
Belangrijkste punten
- Fabrieksgarantie 5 jaar (etancheiteit + structuur)
- Nieuwe CSC-plate, geldig voor zeescheepvaart export
- Onbeschadigd houten vloer (apitong, hardhout)
- Standaard RAL 5010 kleur, op maat leverbaar (minimaal 10 eenheden)
- Aftrek van 15-20 % na 3 jaar herverkoop met onderhoud
Voor wie?
Hoge klasse inrichting, zichtbaar handel (food truck container, pop-up store), patrimoniale herverkoop. De nieuw 40 HC is de basis van de meeste containerhuizen. Reken +1 500 tot +2 000 € meer dan een equivalent klasse A.
40 voet one-trip in Venlo — € 2.975 – € 4.123
De 40 voet one-trip verlaat de Chinese fabriek (CIMC, Singamas) voor een enkele reis naar Europa — 30 tot 45 dagen op de kade, weinig omzetting. Bij aankomst wordt het gerenoveerd voor de tweedehandsmarkt. U krijgt 67 m³ bruikbare ruimte met een intacte verf en een CSC-plate van dit jaar, voor 10-15% onder de fabrieksprijs.
Belangrijkste punten
- CSC-plate gedateerd op dit jaar, geldig voor herexport maritiem
- Originele apitong vloer zonder vochtvlekken of diepe schrammen
- Deurzolen nog flexibel, water- en winddicht (WWT)
- Beschikbaar in standaard of high cube, RAL 5010 is de meest voorkomende kleur
- Leveringstermijn van 5 tot 15 dagen uit voorraad op depot afhankelijk van het aankomsthaven
Voor wie?
Huisbouwcontainer, caterer evenementen, logistieke distributeur: de 40 voet one-trip biedt de mogelijkheid om te omkeren (HC als optie) zonder het volle nieuw tarief te betalen. Ideaal wanneer u snijdt (deuren, ramen) — geen garantie van vijf jaar verf nodig.
40 voet tweedehands in Venlo — € 1.445 – € 2.890
De tweedehands container 40 voet biedt 67 m³ bruikbaar volume (76 m³ in high cube) — het formaat van keuze wanneer het volume meer dan 30 m³ overschrijdt. Afkomstig van scheepvaartbedrijven na 10-15 jaar zeevaart, zijn tweedehands containers herclassificeerd A, B of C. High cube (HC) voegt 30 cm aan de interne hoogte toe, essentieel voor omgebruik tot woonruimte.
Belangrijkste punten
- 67 m³ bruikbaar in standaardformaat, 76 m³ in high cube (+30 cm binnenhoogte)
- Bruikelijke capaciteit ~26 ton (weinig verschil ten opzichte van 20 voet)
- Klassen A/B/C consistent met de 20 voet: dezelfde schaal, dezelfde criteria
- Meer economisch per m³ dan de 20 voet (prijs/volumeverhouding)
- Dagelijks beschikbaar in de belangrijkste Europese depotlocaties
Voor wie?
Professionals en particulieren met grote volumebehoeften: materiaalopslag bouwsector, archieven, workshop, werfkeet multi-modules. Tweedehands high cube klasse A is het perfecte compromis voor wie een omgevouwen woonruimte wil creëren op beheersbare kosten.
Waarom een container 40 voet in Venlo?
Lokale specifiekheid
Trade Port Venlo is het grootste trimodale logistieke park (weg-spoor-water) aan de Nederlands-Duitse grens — de 80 logistieke bedrijven vertegenwoordigen 15.000 directe banen en 40 % van de import-exportstromen tussen Nederland en Nordrhein-Westfalen.
De dominantste sectoren in Venlo (Internationale logistiek (80+ bedrijven: DHL, DSV, DB Schenker), Tuinbouw (Veiling Venlo — grootste bloemenmarkt NL), Grenscommercie NL-DE, Agroalimentaire) hebben regelmatig behoefte aan 40 voet-containers voor internationale logistiek: tijdelijke opslag, bouwkeet, archieven, apparatuur.
Bevolking: 101.000 inwoners · Provincie LB (Limburg) · Regio Limburg.
Levering naar Venlo
Bediende postcodegebieden: 5911, 5912, 5913, 5914, 5915.
Tijdsduur sinds Venlo Trade Port Noord (LB) : 5-10 werkdagen.
Levering binnen 48 uur vanaf Venlo Trade Port of Eindhoven. Tarief: €300-530. Trade Port Noord en Oost goed bereikbaar via A73/A67. Grens Duitsland: Schengen douane, geen beperkingen.
Geschatte verzendkosten: 250 € tot 900 € afhankelijk van uw postcode.
Veelgestelde vragen — container 40 voet in Venlo
Hoeveel kost de levering van een container 40 voet naar Venlo?+
Reken op tussen de 250 € en 900 € afhankelijk van uw postcode (5911, 5912, 5913, 5914…) en de afstand tot depot Venlo Trade Port Noord (LB). Levering binnen 48 uur vanaf Venlo Trade Port of Eindhoven. Tarief: €300-530. Trade Port Noord en Oost goed bereikbaar via A73/A67. Grens Duitsland: Schengen douane, geen beperkingen. Standaard leveringstermijn: 5-10 werkdagen.
Is er een containerdepot voor 40 voet in de buurt van Venlo?+
Ja — het dichtstbijzijnde partnerdepot voor 40 voet nieuw, one-trip, tweedehands is Venlo Trade Port Noord (LB). De gemeenten die zonder extra kosten worden bediend rondom Venlo: Düsseldorf (DE), Eindhoven, Roermond, Weert. Voor andere steden in Limburg wordt een kilometertoeslag berekend op basis van de wegafstand.
Wat is de prijscoëfficiënt van Venlo?+
Het tarief van Venlo wordt aangepast met een regionale coëfficiënt van ×0.90 (nationaal gemiddelde = 1.00). Op een nationale schaal van € 1.615 – € 5.270 komt de lokale schatting voor Venlo uit op € 1.700 – € 5.600. Deze coëfficiënt weerspiegelt de regionale logistieke kosten, de vraag uit lokale sectoren (waaronder internationale logistiek), en de beschikbaarheid van voorraden in de buurt.
Welke naburige gemeenten worden bediend vanuit hetzelfde depot als Venlo?+
Vanuit het depot Venlo Trade Port Noord (LB) leveren we naar Venlo en de naburige gemeenten: Düsseldorf (DE), Eindhoven, Roermond, Weert. Andere gemeenten in Limburg blijven bereikbaar met een kilometertoeslag op basis van de wegafstand. Om de beschikbaarheid in uw postcode te verifiëren (5911, 5912, 5913, 5914…), vraag in enkele klikken een gratis offerte aan.
Standaard of high cube nieuw: waarderen 30 cm op 500 €?+
Ja wanneer er een inrichting plaatsvindt: 2,69 m interne hoogte (HC) tegenover 2,39 m (standaard) verandert de indruk van ruimte. Voor zuiver palletmateriaalopslag is het standaard model voldoende.
Bevat een nieuw 40 voet alle basisopties?+
Ja: waterdichte deuren, vloerplaat van 28 mm, passieve ventilatie, CSC-plate, verf RAL 5010 of 7016. Extra opties: vooraf gemaakte zijopeningen (+800 €), elektrische aansluiting (+1 200 €), isolatiematje (+2 000 €).
Tijdsduur voor een nieuw 40 voet in Nederland?+
5-10 dagen op voorraad (Rotterdam, Antwerpen, Amsterdam). 8-14 weken bij directe bestelling fabriek (per container of per lot). Reken mee als u een specifieke kleur of opties nodig heeft.
Welke transportvoorzieningen zijn vereist voor een nieuw 40 voet?+
Verplicht kranslaster (14-20 m). Leveringskosten: 350 € – 1 000 € per zone. Reken met 22 meter vrije toegang, 4,5 meter hoogte, dragergrond. Het leeggewicht van een nieuw 40 voet is 3,8-4 ton.
Hoe kunt u controleren of een 40 voet die verkocht wordt als 'one-trip' dat werkelijk is?+
Drie indicaties om te vragen: (1) de CSC-plate heeft het huidige jaar of N-1 moeten tonen, (2) het containernummer (vier-letter prefix + zeven cijfers) begint met TGHU, BMOU, CXDU op recente CIMC-containers, (3) de apitong vloer is helder en zonder donkere vochtvlekken. Een foto van de plate moet worden verstrekt voor betaling.
Standaard of high cube in one-trip: welke extra kosten?+
Reken op +300 € tot +600 € om te upgraden van een standaard 40 voet naar een HC-one-trip. De HC-toename is 30 cm aan binnenhoogte (2,69 m tegenover 2,39 m), onontbeerlijk als u plannen heeft voor technische vloer + isolatie + faux-plafond.
Waarom is een one-trip 40 voet zeldzamer dan een 20 voet?+
Schepenhouder houden de 40 voet langer in hun vloot (hoogere gebruikstijd). De volumes van one-trip zijn dus 30-40% kleiner dan bij het 20 voet. Bereid u voor op een bestelperiode van 2 tot 4 weken als u de kleur of opties wilt kiezen.
Kan men een one-trip container snijden zonder de garantie te verliezen?+
De 'wind & water tight' garantie (12-24 maanden afhankelijk van verkoper) valt weg bij het eerste snijpunt. Dit is de belangrijkste reden waarom one-trip voor nieuw wordt geprefereerd in ingericht: men betaalt geen garantie die vervolgens wordt geannuleerd. Versterk de openingen met gesmolten staalframes.
Standaard of high cube : hoe kiezen?+
Standaard (2,39 m binnen) is voldoende voor het opslaan van palletmaterialen. High cube (2,69 m) is onontbeerlijk wanneer er een ingericht verblijf, kantoor of een hoger plafond wordt vereist. +300 tot +500 € voor HC, meestal rendabel.
Past de 40 voet op alle terreinen?+
Beton vloer (beton, 30 cm gestookt grind of langrails hout). Minimaal oppervlak van 13 m × 3 m. Toegang voor truck crane: 22 m vrij lengte, 4 m breedte, 4,5 m hoogte. Als je een ongelijkvloerig terrein hebt, plan een voorafgaand evenwichten.
Welke prijsverschillen zijn er tussen tweedehands 20 voet en 40 voet?+
De 40 voet kost 30-40% meer maar biedt TWEEVULDIG de inhoud. Per m³ is de 40 voet ongeveer 25% goedkoper. Kies voor 1× 40 voet in plaats van 2× 20 voet als het gebruik een geïntegreerd ruimte is (één enkele ruimte).
Kan de high cube 40 voet overal worden afgeleverd?+
Totale hoogte 2,90 m + 30 cm dikte van truck platform = 3,20 m. Controleer bruggen, takken en elektriciteitslijnen op de toegangsroute. In een stedelijk gebied plan een parkeervergunning (truck crane van 14-20 m).
Ontvang 5 offertes voor uw 40 voet-container in Venlo
Partnerverkopers die leveren naar Venlo en Limburg. Reactie binnen 48 uur.