Containerwoordenlijst

36 nuttige termen voor handel, vervoer en verbouwing van zeecontainers. De definities leggen het gebruik uit; technische, commerciële en wettelijke voorwaarden moeten voor uw project worden gecontroleerd.

DoorRedactieteam ContainerEUGepubliceerd op 15 februari 2026Laatst bijgewerkt op 3 oktober 2026

Formaten en types

Dry container(Standaardcontainer, DV, Dry Van): Standaard waterdichte container met starre wanden in cortenstaal, gebruikt voor droge goederen.
20-voets container(20', 20DV, TEU): Standaardformaat 6,06 m lang × 2,44 m breed × 2,59 m hoog, nuttig volume 33 m³, max. lading ~28 t. Referentie-eenheid voor capaciteitsberekening (1 TEU). Massa’s variëren per model en container: controleer maximale brutomassa op de CSC-plaat en de gemarkeerde tarra. Maximale nuttige lading is maximale brutomassa min tarra; houd ook rekening met voertuig, route en laadmiddelen. De waarden op deze pagina zijn indicatief.
40-voets container(40', 40DV, FEU): Standaardformaat 12,19 m lang, nuttig volume 67 m³, max. lading ~26 t. Massa’s variëren per model en container: controleer maximale brutomassa op de CSC-plaat en de gemarkeerde tarra. Maximale nuttige lading is maximale brutomassa min tarra; houd ook rekening met voertuig, route en laadmiddelen. De waarden op deze pagina zijn indicatief.
High cube (HC)(40HC, Verhoogde container): Container die hoger is dan een standaardmodel van dezelfde lengte en meer ruimte biedt voor volumineuze lading. Binnenmaten, inhoud en laadvermogen verschillen per model: raadpleeg de specificaties van de aangeboden container.
Reefer(Koelcontainer, Gekoelde container): Geïsoleerde container met een koelunit. Temperatuurbereik, vermogen en voeding hangen af van model, lading en gebruiksomstandigheden. Controleer de specificaties, aansluiting en bewaareisen; afhankelijk van de reis kan een generator nodig zijn.
Open top(Container met open dak): Container waarvan het dak vervangen is door een afneembaar dekzeil. Maakt laden via kraan mogelijk (machines, bovenmaatse hoge ladingen).
Flat rack(Platformcontainer): Platform zonder dak of zijwanden, met vaste of inklapbare eindwanden afhankelijk van het model. Voor zware of buitenmaatse lading; controleer laadlimieten, zekering en acceptatie door de vervoerder.
Tank container(Tankcontainer, ISO tank): Tank in een containerframe voor lading die geschikt is voor het ontwerp. Materialen, inhoud en uitrusting verschillen. Controleer met de operator de geschiktheid, reiniging en vervoersregels voor de inhoud en het traject.

Staten en kwaliteit

Nieuwe container: Laat de verkoper nieuw definiëren: productiedatum, eventueel eerder vervoer, foto’s en staat bij levering. Vraag de toepasselijke garantievoorwaarden schriftelijk en vergelijk de totaalprijs voor dezelfde specificatie.
First trip(One trip, Enkele reis): Betekent doorgaans een container die na één beladen reis vanaf de productielocatie wordt verkocht. Bevestig werkelijke geschiedenis, eerdere lading, behandelingen en staat met de verkoper. Het label alleen bewijst geen geschiktheid qua reinheid of vaste besparing ten opzichte van een andere offerte.
Gebruikte container(Used container): Eerder gebruikte container waarvan de geschiedenis en staat moeten worden gecontroleerd. Graden A, B en C zijn handelsbeschrijvingen met criteria die per verkoper verschillen. Een graad alleen bewijst geen waterdichtheid of geschiktheid voor vervoer of verbouwing.
WWT(Wind & Water Tight): WWT (Wind & Water Tight) beschrijft een staat die als wind- en waterdicht wordt aangeboden. Controleer dak, deuren en afdichtingen en laat de staat bij levering en eventuele handelsgarantie schriftelijk vastleggen. Het label alleen biedt geen contractuele garantie of geschiktheid voor zeevervoer.
Cargo Worthy (CW)(CW, Geschikt voor transport): Handelsbeschrijving die aangeeft dat de container als geschikt voor goederenvervoer wordt aangeboden. Controleer de werkelijke staat en, bij vervoer onder CSC, de plaat en actuele inspectieregeling, plus de eisen van de vervoerder. Alleen nieuw of graad A bewijst deze geschiktheid niet.

Maten en codes

TEU(Twenty-foot Equivalent Unit): Maateenheid: 1 TEU = één 20-voets container. Een 40-voets telt als 2 TEU. Standaardmetriek voor de capaciteit van schepen en haventerminals.
Nuttige lading(Payload): Massa’s variëren per model en container: controleer maximale brutomassa op de CSC-plaat en de gemarkeerde tarra. Maximale nuttige lading is maximale brutomassa min tarra; houd ook rekening met voertuig, route en laadmiddelen. De waarden op deze pagina zijn indicatief.
Tarra(Leeggewicht): Massa van de lege container inclusief vaste uitrusting. Deze verschilt per model en exemplaar: controleer de aangegeven tarra en documentatie en onderscheid die van maximale brutomassa en laadvermogen.
Maximale brutomassa (MGW)(MGW, Maximum Gross Weight): Maximaal toegestane gezamenlijke massa van container en lading. Controleer CSC-plaat en markeringen; maximaal laadvermogen is maximale brutomassa min tarra. Voor voertuig, route of hijsmiddelen kunnen lagere limieten gelden.
ISO 6346: Norm voor identificatie en markering van containers. Het nummer bestaat uit een eigenaarscode van drie letters, een letter voor de uitrustingscategorie (U voor een vrachtcontainer), zes cijfers voor het serienummer en een controlecijfer. Het nummer alleen bewijst geen huidig eigendom of CSC-geldigheid.
CSC(Convention for Safe Containers): Controleer bij internationaal vervoer onder CSC de veiligheidsplaat en keuringsdocumenten van de container. Bij periodieke keuring volgt de eerste keuring binnen vijf jaar na productie en daarna uiterlijk om de 30 maanden; een goedgekeurd continu keuringsprogramma (ACEP) is een alternatief met regelmatige operationele controles. Bevestig de vervoerderseisen. CSC certificeert geen voedselgeschiktheid en verleent geen toestemming voor een containergebouw.

Logistiek en transport

Incoterms(EXW, FOB, CIF, DDP): ICC-regels die bepaalde verplichtingen, kosten en risico’s bij verkoop verdelen. Vermeld regel, afgesproken plaats en versie. Bij Incoterms 2020 gelden FOB en CIF voor zee- en binnenvaart: het risico gaat over aan boord in de vertrekhaven, ook als CIF vracht en verzekering tot de aankomsthaven omvat. DDP betekent ingeklaarde levering gereed voor lossen; controleer de overeengekomen kosten.
THC(Terminal Handling Charges): Afhandelingskosten die door de terminal worden gefactureerd. Het bedrag en de verdeling hangen af van de terminal, het vervoerscontract en de overeengekomen Incoterm. Vraag een offerte waarin staat welke kosten zijn inbegrepen en welke u nog moet betalen.
Demurrage: Kosten die de vervoerder berekent wanneer een container langer in de terminal blijft dan de contractueel afgesproken vrije periode. De vrije periode en tarieven staan in de voorwaarden van de vervoerder. Dit verschilt van detention, waarbij de container buiten de terminal wordt gehouden; controleer de definities en voorwaarden in het contract.
Detention: Kosten voor het buiten de terminal houden van een container na de afgesproken vrije periode, bijvoorbeeld bij te late teruggave van een lege container. Definitie, berekening, berekende dagen en eventuele gecombineerde demurrage/detention hangen af van het vervoerscontract.
Stuwen(Stuffing, Laden): Operatie van het laden van de goederen in de container bij vertrek. Het «stuwplan» optimaliseert het sjorren en de massaverdeling om het MGW te respecteren en schade te voorkomen.
Ontstuwen(Stripping, Lossen): Omgekeerde operatie van stuwen: lossen van de goederen uit de container bij aankomst bij de geadresseerde.

Aankoop, huur, fiscaliteit

Multi-leveranciersoffertes(Vergelijker, Multi-quote): Meerdere offertes aanvragen voor dezelfde behoefte om specificaties, staat, levering, belastingen en contractvoorwaarden te vergelijken. De ontvangen offertes vertegenwoordigen niet noodzakelijk de hele markt en een vaste besparing is niet gegarandeerd.
Lead(Gekwalificeerde prospect): Offerteaanvraag verzonden door een geïdentificeerde koper met zijn behoefte gespecificeerd (type, hoeveelheid, levering, planning). Onderscheiden van een eenvoudig «contact» zonder kwalificatie.
Waarborg(Zekerheidsdepot): Bij verhuur, een bedrag dat als zekerheid wordt betaald of geblokkeerd. Het bedrag en de voorwaarden voor terugbetaling staan in het contract; het is niet automatisch een definitieve kostenpost.
BTW-verlegging(Reverse charge): Mechanisme waarbij de klant de btw aangeeft in plaats van de leverancier wanneer de toepasselijke regels dit voorschrijven. Een intracommunautaire goederenverwerving kan hieronder vallen afhankelijk van vervoer, fiscale status en transactievoorwaarden. Controleer aangifte, bewijsstukken en aftrekrecht: geen betaling of volledige aftrek is niet automatisch.
T2L-document: Bewijs van de douanestatus van Uniegoederen wanneer die status voor bepaalde goederenbewegingen moet worden aangetoond. T2L en T2LF horen bij EU-douaneprocedures; controleer met de douane welk bewijs en welke procedure bij de route passen. Het is geen automatische btw-vrijstelling en niet beperkt tot Franse havens.
Tijdelijke invoer(TI): Douaneregeling voor niet-Uniegoederen die tijdelijk worden gebruikt en vervolgens weer uitgevoerd. Volledige of gedeeltelijke vrijstelling van rechten hangt af van goederen, gebruik en voorwaarden. Controleer vooraf met de douane vergunning, formaliteiten, termijn, eventuele zekerheid en btw-behandeling.

Habitat en regelgeving

Energie-eisen voor gebouwen: Regels voor de energieprestatie van een gebouw. Het toepassingsgebied hangt af van gebruik, soort werkzaamheden en de regels op de projectdatum. In België vallen EPB-eisen en hun voorwaarden onder het bevoegde Gewest: Vlaanderen, Wallonië of Brussel-Hoofdstad. Laat vaststellen welke eisen bij het gebruik en de werkzaamheden horen.
Bouwvergunning: Vergunning voor bepaalde bouw-, plaatsings- of gebruikswijzigingsprojecten. De procedure hangt af van perceel, maten, duur, gebruik en bescherming; een oppervlakte of drie maanden vormt geen algemene regel. In België is ruimtelijke ordening gewestelijk: omgevingsvergunning in Vlaanderen, CoDT in Wallonië en CoBAT in Brussel-Hoofdstad. Raadpleeg de bevoegde instantie; vrijstellingen zijn voorwaardelijk.
Melding van bouwwerkzaamheden: Een melding of vereenvoudigde procedure waar deze bestaat en het project aan de voorwaarden voldoet. Ze vervangt niet automatisch een vergunning: controleer toepassingsgebied en termijnen bij de bevoegde instantie. In België hangen melding, vrijstelling en vereenvoudigde procedure af van het Gewest en de werkzaamheden.
RAL-code(Kleurreferentie): Internationale standaard voor kleurreferentie (bijv. RAL 5010 = gentiaanblauw, RAL 9005 = diepzwart). Maakt het mogelijk ondubbelzinnig de kleur te specificeren van een op maat gespoten containerwand.
ATEX(Explosieve atmosferen): EU-kader voor apparatuur bedoeld voor potentieel explosieve atmosferen, waaronder Richtlijn 2014/34/EU. De apparatuurkeuze hangt af van risicoanalyse en zone-indeling. Nabijheid van chemicaliën of brandstof alleen bepaalt de verplichtingen niet: laat gebruik en locatie beoordelen.

Laatste redactionele controle : 3 oktober 2026

Mist u een term? Een toevoeging voorstellen