Blauwe koelcontainer: RAL 5010, niet-voedingsgerechtigde werfkoelelement
De blauwe koelcontainer RAL 5010 is de economische optie van de koelcontainer: originele kleur ex-Maersk Reefer of CMA CGM Reefer, geen extra kosten voor verf. Ideaal voor niet-voedingsbedrijven (werf, bloemen, geconditioneerde chemische producten), waar een witte hygiëne-signalering niet nodig is. Economie van ongeveer 600 € ten opzichte van een witte koelcontainer.
Prijzen voor 2026 en verfopties
De blauwe koelcontainer RAL 5010 is de economische optie van de koelcontainer: originele kleur ex-Maersk Reefer of CMA CGM Reefer, geen extra kosten voor verf. Ideaal voor niet-voedingsbedrijven (werf, bloemen, geconditioneerde chemische producten), waar een witte hygiëne-signalering niet nodig is. Economie van ongeveer 600 € ten opzichte van een witte koelcontainer.
| Toestand / Optie | Prijs excl. BTW | Tot welke gebruik |
|---|---|---|
| Tweedehands koelcontainer blauw van origine 20' | 5 500 € – 9 000 € | Werf niet-voedingsbedrijven, bloemisterijen in gros |
| Tweedehands koelcontainer blauw van origine 40' | 8 000 € – 13 000 € | Chemische industrie met temperatuur, cosmetica |
| Nieuwe koelcontainer blauw RAL 5010 | 16 000 € – 25 000 € | Werf van lange duur, industriële exploitatie |
Zonder levering + aansluiting 400V driefase (NEN 1010). Blauwe originele ex-Maersk Reefer tweedehands = perfect gebruik voor niet-voedingsbedrijven.
RAL-code
RAL 5010
Voor wie?
Bouwsector grote werken (opslag van thermosensitieve materialen: verf, resines), bloemist in groothandel, cosmetica-productie, geconditioneerde chemische industrie (+2 °C tot +12 °C). De blauwe originele koelcontainer voorkomt de extra kosten voor witte verf (~600 €) zonder invloed op de koeling.
Belangrijkste punten
- RAL 5010 = originele kleur ex-Maersk Reefer / CMA CGM Reefer
- Geen extra kosten voor verf vs. witte reefer — economie van ongeveer 600 €
- Koelfunctie identiek aan een witte reefer (groep Carrier/Thermo King)
- Niet HACCP gevalideerd "hygiëne" : gebruik alleen voor niet-voedingsbedrijven
- Temperatuurbereik -25 °C tot +25 °C (dezelfde als witte reefer)
De kleur in detail
Uiterlijk & herkomst
Blauw RAL 5010 is de fabriekskleur van de meeste zeecontainers (Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd): een diep, licht grijzig blauw, als tweecomponenten-polyurethaanlak rechtstreeks in de fabriek op het Corten-staal aangebracht. Op een tweedehands container is het de tint die je het vaakst zonder enige overspuiting vindt.
Onderhoud & duurzaamheid
Ontworpen voor de mariene omgeving is dit blauw uv-gestabiliseerd en houdt het 12 tot 15 jaar vóór zichtbare verbleking. Een bijwerking met de roller (roestwerende primer + polyurethaan RAL 5010) volstaat om belaste zones op te frissen, en omdat het een standaardtint is blijft de aansluiting makkelijk en goedkoop.
Gebruik & regelgeving
Ideaal overal waar de maritieme look een troef is: opslag, bouwkeet, tiny house en bewuste inrichting. Het is ook de goedkoopste optie, zonder lakmeerkost. Geen specifieke stedenbouwkundige beperking, maar in een woonzone blijft bekleding aanbevolen.
Veelgestelde vragen
Kan de blauwe koelcontainer later worden gevalidé HACCP?+
Ja, conversie mogelijk: schoonmaak HACCP pro + interne verf RAL 9016 wit + hygiënisch certificaat = ~1 500-2 200 € aan verbetering. Vaak goedkooper dan een nieuw wit origineel aanschaffen. Validatie vereist door de NVWA (Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit).
Betalen 'van origine blauw' dat het koelmotor is uitgeput?+
Nee, onafhankelijk. Externe kleur ≠ staat van de Carrier/Thermo King groep. Controleer: leeftijd van de groep (ideaal <10 jaar), uurwerk (<40.000 h), test bij -18 °C in belasting gedurende 24 uur (verbruik kWh stabiel). Geen directe relatie met externe kleur.
Hoeveel kost de interne HACCP-verf extra?+
Interne verf RAL 9016 wit + hygiënenota: €800-1.200 extra voor omzetting van blauwe reefer naar voedselveilig gebruik. Inclusief reiniging met hoge druk stoom, alkaline desinfectie, twee lagen HACCP polyurethaanverf. Leveringsduur 1 week in gespecialiseerde workshop.
Verbruikt de blauwe reefer meer elektriciteit?+
Licht: het blauw absorbeert ~5% meer zonnegolven dan wit, wat ~3-5% extra kWh-verbruik in volle zon (zuidelijk Europa) betekent. In bewolkt zeeklimaat (Nederland, België) is de verschil onbeduidend. Over 10 jaar bij €1.500 per jaar elektriciteit, overkost ~750 € tegenover een wit reefer.
Geldt voor blauw RAL 5010 stedenbouwkundige regelgeving?+
Origineel blauw is niet verboden, maar in een woon- of beschermde zone (nabij een monument, streng bestemmingsplan) kan de gemeente een integratietint of bekleding eisen. Controleer het plan vóór plaatsing: vanaf 5 m² grondoppervlak is een voorafgaande melding van werken vereist.
Wordt blauw erg warm in de zon?+
Het is een tussentint: koeler dan zwart of donkerrood, warmer dan wit. Bij opslag is het verschil verwaarloosbaar. Voor bewoonbaar gebruik is binnenisolatie onmisbaar, welke kleur dan ook.
Ontvang binnen 48 uur 5 offertes
Vergelijk de beste verkopers in uw regio — gratis, zonder bindende voorwaarden.