Container flat rack nuovo : trasporto fuori gabarito, piattaforma rinforzata
Il flat rack nuovo esce dalla fabbrica con una piattaforma rinforzata in acciaio corten, pareti ribattibili (tipicamente 40') in acciaio galvanizzato e un pavimento apitong di 38 mm resistente alle pressioni puntiformi. Progettato per le cariche più pesanti del container — fino a 45 tonnellate utile. Richiedete per iscritto durata, parti coperte ed esclusioni della garanzia.
Prezzi 2026 per stato
Il flat rack nuovo esce dalla fabbrica con una piattaforma rinforzata in acciaio corten, pareti ribattibili (tipicamente 40') in acciaio galvanizzato e un pavimento apitong di 38 mm resistente alle pressioni puntiformi. Progettato per le cariche più pesanti del container — fino a 45 tonnellate utile. Richiedete per iscritto durata, parti coperte ed esclusioni della garanzia.
| Stato | Prezzo IVA inclusa | Per quale utilizzo |
|---|---|---|
| Flat rack 20 piedi nuovo | 3857 € – 8250 € | Rotazione frequente, carico < 30 t |
| Flat rack 40 piedi nuovo collapsible | 5961 € – 13.750 € | Yachts, trasformatori, strutture lunghe |
| Flat rack 40 piedi nuovo rinforzato speciale (50-65 t) | 7714 € – 16.500 € | Trasformatori a tensione alta, blocchi di cemento, macchine giganti |
Esclusa la consegna. Disponibilità e tempi dipendono dal venditore, dallo stato richiesto e dall’eventuale verniciatura. Fate confermare disponibilità e data di consegna nel preventivo. Quantità minima, colori disponibili e tempi di produzione dipendono dal fornitore; fate indicare queste condizioni nel preventivo.
Per chi?
Società di trasporto specializzata fuori gabarito, esportatore di trasformatori o yacht > 40 t, operatore industriale con rotazione settimanale. Richiedete per iscritto durata, parti coperte ed esclusioni della garanzia.
Punti chiave da tenere a mente
- Piattaforma in acciaio corten di 8 mm rinforzata da traversine IPE 240
- Paratie crollanti in acciaio galvanizzato 4 mm con bloccaggio a 4 punti
- Carico utile garantito 45 t in 40' collapsible nuovo
- Pavimento apitong 38 mm nuovo, carico puntuale 5 t/m²
- Richiedete per iscritto durata, parti coperte ed esclusioni della garanzia.
Domande frequenti
Perché il flat rack nuovo costa il doppio rispetto all'usato?+
Acciaio nuovo senza fatiche microfissure, pavimento apitong intatto, twist-locks nuovi (55 € – 165 € pezzo, 8 unità), vernice anticorrosione fresca. Il surcosto si giustifica solo su rotazioni 50+/anno o per trasporto critico (offshore, militare, farmaceutico) dove la fiabilità è non negoziabile.
Il flat rack nuovo supporta la carica puntuale di una gru mobile?+
Sì : pavimento apitong 38 mm + sottostante in acciaio corten 8 mm = carico puntuale 5 t/m² nell'area segnata. Per gru mobile a gomiti 30-50 t, prevedere lastre di distribuzione alluminio 1 m² sotto ogni gomito per passare sotto 3 t/m².
Quali meccanismi delle pareti pieghevoli si guastano per primi?+
Ispezionate blocchi, cerniere, rinforzi dei montanti e punti di sollevamento secondo stato, urti, corrosione e istruzioni. Chiedete programma, riferimenti e disponibilità scritta dei ricambi; il nuovo non garantisce sequenza d’usura o durata delle scorte.
Qual è la norma per il trasporto offshore con flat rack nuovo?+
L’attrezzatura offshore deve essere adatta a operazioni, carichi e requisiti dell’operatore. Fate confermare certificazione, marcature, punti di sollevamento e programma di esame dal fabbricante o organismo competente. Un flat rack marittimo, anche nuovo, non attesta da solo l’idoneità; esame semestrale e sovrapprezzo fisso non sono universali.
Ricevi fino a 5 preventivi secondo la disponibilità dei venditori
La richiesta può essere trasmessa a fino a 5 partner adatti, secondo disponibilità. Numero e tempi dei preventivi dipendono dai venditori; confermate le condizioni per iscritto.