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Vista a tre quarti del container 20 piedi di classe A

Container 20 piedi d'occasione : classi A, B, C — prezzi 2026

Il container 20 piedi usato è il segmento più dinamico del mercato europeo : il 80 % delle vendite si effettua su questo formato. I container estratti dalla flotta armatori (Maersk, MSC, CMA CGM) dopo 10-15 anni di servizio marittimo vengono riclassificati in A, B o C. Scegliere una classe è un compromesso tra il costo d'acquisto e il budget per la ristrutturazione.

A partire da1260 €
fino a 2520 €

Prezzi 2026 per stato

Il container 20 piedi usato è il segmento più dinamico del mercato europeo : il 80 % delle vendite si effettua su questo formato. I container estratti dalla flotta armatori (Maersk, MSC, CMA CGM) dopo 10-15 anni di servizio marittimo vengono riclassificati in A, B o C. Scegliere una classe è un compromesso tra il costo d'acquisto e il budget per la ristrutturazione.

StatoPrezzo IVA inclusaPer quale utilizzo
Classe A (ottimo stato)2 200 € – 2 800 €Immagazzinamento professionale visibile, container monoblocco per cantiere / baracca di cantiere, vetrina
Classe B (buono stato)1 800 € – 2 400 €Immagazzinamento non visibile, progetti con ripresa leggera
Classe C (stato di utilizzo)1 400 € – 2 000 €Magazzino temporaneo, da ispezionare prima dell'acquisto

Esclusa la consegna (250 € – 900 € in base alla zona). Il marchio ISO/CSC aggiornato è incluso presso i venditori seri.

Per chi?

Particolarmente indicato per privati e professionisti che cercano uno spazio di immagazzinamento immediato a basso costo. Il container usato da 20 piedi è il formato più versatile: trasportabile facilmente, consegnabile con un camion gru standard, disponibile a partire da 1 400 € in classe C.

Punti chiave da tenere a mente

  • Classi A/B/C definite chiaramente — ogni venditore serio fornisce la classe e le foto
  • Etanqueità (« wind & water tight ») garantita per 12-24 mesi nelle classi A e B
  • Placca CSC valida a meno che non sia stata declassata — verificare prima dell'esportazione marittima
  • Possibilità di personalizzazione (smaltatura, aperture) sulle classi A e B
  • Disponibilità entro J+5 in la maggior parte dei depositi europei

Domande frequenti

Quale classe scegliere per un magazzino a lungo termine?+

Classe A se il container sarà visibile (vitrina, accoglienza professionale). Classe B se lo stockaggio non è esposto. La classe C è da evitare a lungo termine: i giunti sono stanchi e l'impermeabilità diventa incerta dopo 2-3 anni.

Il container di seconda mano 20 piedi è davvero impermeabile?+

Classe A e B: sì, garanzia « wind & water tight » inclusa dai venditori seri. Classe C: ispezionare prima dell'acquisto — controllare il tetto con una torcia all'interno o durante la pioggia.

Quanto costa la consegna di un container di seconda mano 20 piedi?+

Tra 250 € e 900 € a seconda della zona e della distanza dal deposito. Prevedere almeno 22 m di accesso libero per il camion gru, e un suolo portante (beton, ghiaia compatata).

C'è una garanzia sull'occasione?+

Sì, 12-24 mesi sull'impermeabilità presso i professionisti riferiti (classi A e B). Sul mercato libero (privati, marketplace), nessuna garanzia — venduto in condizioni attuali, a vostro rischio.

È possibile rivendere un container di seconda mano classe A 20 piedi?+

Sì, il mercato secondario è attivo. Decurtazione prevista del 20-30% in cinque anni per i container classe A se l'utenza è corretta. Ridipingere ogni 3-5 anni per preservare il valore.

Quali sono le differenze tra la classe A e one-trip?+

Il «one-trip» ha effettuato UN viaggio marittimo dalla Cina all'Europa (3-6 mesi), presenta quasi l'aspetto del nuovo. La classe A ha 5-10 anni di utilizzo: aspetto d'uso, ma struttura intatta. One-trip = +30 a +50% rispetto alla classe A.

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